南昌集装箱房港口服务于实体经济与货物贸易，面对复杂多变的内外部形势，一方面要做好疫情防控，保证*国内物流链贸易链畅通，“另一方面准确把握当前国内新发展格局，调整结构，围绕国内市场大循环寻找新的增长点。”

从肩挑手提到自动化操作，港口已由曾经的劳动密集型行业，逐渐转为科技密集型行业。审视当下，在“互联网+”的运用发展背景下，*港口建设正经历着迈向数字化、自动化的转型升*，关于“智慧港口”的相关举措频发。

近日，交通运输部印发了《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出了以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，推动交通基础设施数字转型、智能升*。

“现在明显感受到5G在加快推进。”*注意到，**肺炎疫情期间，智慧港口建设不仅在沿海港口提速，在长江、珠江内河港口也在提速，“5G作为新一代的信息基础设计，*将提升智慧港口建设维度，使得智慧港口丰富内涵成为可能。”

作为*重要的港口开放城市和*信息化发展*城市，*正在部署建立“5G+”等信息通信技术，大力推动城市运营向智能化、智慧化的方向发展。

在*舟山港，*移动已完成5G轮胎式龙门吊远控集群、5G集卡无人驾驶应用、5G智能理货应用等“5G+”智慧港口应用，5G辅助靠泊应用、5G作业综合调度应用正在推进过程中。

*市交通运输局党组成员*表示，该市正与*移动共同开展深度融合行业应用，深化5G试点应用，在交通运输事业领域，*多层次融合，推动形成5G与垂直行业应用的新生态、新模式，“聚焦智能港口、自动驾驶等*色领域，开展基于5G的实践探索及打造*品应用。”

据悉，在此次大会上，*移动携手多地发布了5G智慧港航生态合作“千帆计划”，计划未来三年内助力打造10个**的5G智慧港航标杆，复制100个高质量5G智慧港口，覆盖1000公里**水域5G智慧航道。

南昌集装箱房开通由*开发区港口始发至江苏太仓港、上海洋山港、外高桥港以及宜昌、重庆的非直达班轮，中间可停靠其他港口装卸货物的航运企业，给予*高不超过4万元/航次的补贴，单个企业年奖励总额*高不超过300万元。

开通由*开发区港口始发至日本、韩国、新加坡及东盟四国等近洋国家（地区）直航航线的航运企业，*高可给予30万元/航次的补贴。

对集装箱装卸作业费补贴政策为：对在*开发区从事内外贸集装箱装卸作业的港口企业，按港口集装箱装卸作业量给予50元/标准箱的补贴，单个企业年奖励总额*高不超过300万元。

对集装箱重箱补贴政策为：对在*开发区港口装卸集装箱重箱的货代企业按航线航班订舱量给予100元/标准箱/重箱的补贴，单个企业年奖励总额*高不超过300万元。

此前，*开发区企业生产的货物要出口，原先要通过公路，运到阳逻港通关，如果*近在汉南港区出关，一个集装箱约可省下800元运费。*经济技术开发区港口物流园管理办公室相关负责人介绍说，国家一类水运口岸加上扶持政策这两大红利，预计到明年，汉南港区产生的经济效益将超过10亿元。